MODUS MARIS
Дизайн-студия Сергея Жакова. Работаем с 2002 года. Пока базируемся на Мальте. Портфолио здесь.
Проектируем малые суда и оборудование для них. Обращайтесь, контакты здесь.
Последние годы увлеклись всякими разными плавучими домами и сооружениями, как самоходными так и несамоходными.
Новый проект, Modus Maris плавучий дом, о котором мы здесь рассказываем, был выполнен для заказчика из Швеции.

Другие наши проекты подробно здесь, на английском пока.
Трамвайчик
Пенсионеры “утопили” речной трамвай
DELFI отправился на Речной вокзал Киева с целью разузнать, стоит ли ждать появления речного трамвая. Да и вообще, почем сейчас прогулки на катере?
Вероятно из-за того, что четверг – будний день, людей на набережной Днепра совсем немного. Зазывалы традиционно приглашают поспешить на прогулочный катер, который вот-вот отправится вдоль побережья.
Но нам ведь интересен речной трамвай. И, что ми видим! Неподалеку от Речного вокзала установлена палатка, реклама на которой так и просит нас купить билетик на долгожданный речной трамвай.
Хаусбот, Гамбург
Чужой дизайн, хороший хаусбот.
При следующей вылазке на материк хорошо было бы посмотреть своими глазами на эту улицу в Гамбурге.





Например
Теперь River Palace
Продолжаю собирать новости о движухе на набережной в Киеве
Источник

…транспортная прокуратура продолжила зачистку набережной от плавучих заведений. Вслед за рестораном «Мураками», который отшвартовали к Рыбальскому острову, уплыл развлекательный комплекс River Palace — один из старейших ночных клубов города, который находился на набережной с 1995 года. Плавучее заведение транспортная прокуратура вместе с «Беркутом» отшвартовала в Триполье, что в 50 км от столицы. Назад оно, скорее всего, не вернется. А подобная участь в итоге ждет все дебаркадеры, несмотря на то, что плавучие отели должны были размещать болельщиков Евро-2012. А одна из гостиниц на воде — любимое жилье Аллы Пугачевой в Киеве.
ПРОПАЛА ЕДА
Около 8.00 в River Palacе зашли около 50 правоохранителей. Сотрудникам заведения объявили, что будут проводить осмотр и заставили всех очень быстро покинуть корабль. «Но наши два мальчика были немного нетрезвые и не захотели выходить, поэтому их увезли в каталажку», — рассказала нам уборщица «Ривера» Лариса Миллер. Через минуту в заведении вырубили свет и отключили от всех коммуникаций, а на корабле разрешили остаться только охраннику и капитану. «Сегодня и завтра у нас зарплатные дни, а нам не дали даже компьютер из бухгалтерии забрать!» — кричала бухгалтер «Ривера» Наталья Мельничук. Повар Елена Камула говорит, что ей не дали даже выключить плиту, где она жарила завтраки. «Радует только то, что от коммуникаций отключили, и корабль не сгорит, но все продукты испортятся, а мы же только их свеженькие закупили», — почти плачет Елена.
Уже к 12.00 правоохранители перерезали швартовые, небрежно ломиками сломали спецкрепление, которое вело гостей с набережной к кораблю — и River Palace начал шататься на волнах, скребясь о причальную стену.
РАЗРУШАЮТ НАБЕРЕЖНУЮ
Юрист River Palace Андрей Ерашов рассказал нам, что их никто даже не соизволил уведомить о том, что корабль изымут. «Когда правоохранители приехали, никаких документов они нам не предъявили, сослались лишь на письмо от Администрации речных портов. Его рассылали по всем дебаркадерам, в нем была просьба освободить набережную для неких проверок», — говорит юрист. Кстати, уже после того как судно отчалило, на набережную подъехал представитель Генпрокуратуры. «Все дебаркадеры не платят аренду, да и там такое творится с канализациями… В ближайшее время всех их здесь не будет», — сказал он нам. Рестораторы говорят, что за аренду платят примерно 12 тыс. грн в месяц (заметим: такова стоимость аренды «двушки» с хорошим ремонтом в центре). Официальная позиция прокуратуры такова: набережная в Киеве не приспособлена для отстоя кораблей. Она планировалась исключительно как берегоукрепляющее сооружение. И нагрузки на нее могут привести к разрушению креплений, в итоге дебаркадеры станут неуправляемыми и могут погибнуть люди. Это подтверждает и архитектор Лариса Скорик. Ранее прокуратура направила письмо в Минтранс, в котором указывала еще и на то, что дебаркадеры нарушают экологию Днепра.
НОВОЕ МЕСТО
В Минтрансе отреагировали. «То, что все дебаркадеры уберут — это точно, потом будет проверена вся набережная на наличие трещин, аквалангисты проверят дно Днепра. После уже будем думать, разрешать ли им там швартоваться»,— сказали нам в пресс-службе Минтранса. Весь процесс проверок, по их словам, может продлиться вплоть до холодов. Рестораны и отели не могут увезти одним махом потому, что не знают, куда их гнать на временную стоянку. А потом, как сказал нам источник в Минтрансе, дебаркадерам скажут оборудовать себе причалы где-нибудь под Киевом. Среди рестораторов и отельщиков ходят слухи, что вся эта акция неспроста. Мол, кому-то просто приглянулась набережная для застройки, в противном случае, почему она выдерживала корабли столько лет, и никто не видел в этом проблемы. «Мы докажем это, мы будем бороться за свой бизнес», — говорит юрист Андрей Ерашов.
ПРОСТИТУТКИ, ДРАКИ, ДЕПУТАТЫ
River Palace стал первым развлекательным комплексом на воде в Киеве. Тут кроме дискотеки, которая, кстати, с основания клуба считалась лучшей в городе, бара, ресторана было еще и элитное казино. Но с запретом игорного бизнеса казино перепрофилировалось в интерактивный клуб.
River Palace считался излюбленным местом иностранцев, а также девушек легкого поведения. В прошлом году во время одного из рейдов правоохранители задержали в «Ривере» 83 проститутки! Правда, позже выяснилось, что девушками легкого поведения из них были лишь 25. Здесь неоднократно случались драки с участием народных депутатов и их отпрысков. Ни один раз в «Ривере» видели сына экс-президента Андрея Ющенко с друзьями и, конечно же, охраной.
Дабы попасть в «Ривер», необходимо было пройти жесткий фейс-контроль. Причем отсутствие шикарной машины, как рассказывали посетители, могло стать причиной отказа во входе. Но цены были приемлемыми. Так пообедать можно было на 200 гривен, при этом еще и выпить бокал вина.
Собственники гостиниц и ресторанов получили предписание освободить набережную. Но швартовы никто не собирается отдавать
Плавучие рестораны и гостиницы Киева получили письменный приказ от госпредприятия «Администрации речпортов» покинуть территорию ул. Набережно-Крещатицкой. Правда, никаких сроков в нем не указано.
Напомним, первым «под раздачу» попал ресторан «Мураками». Его под охраной отбуксировали еще 8 июля. Теперь, согласно письму, уехать с набережной должны оставшиеся рестораны и гостиницы. А их насчитывается более 20-ти.
– Как реагировать на письмо, понятия не имею! Наши юристы тоже в недоумении, ведь не указано ни сроков, ни места, куда, собственно, должен отплыть отель. Поэтому никаких решений о перемещении мы принимать не будем, – рассказывает «Газете…» администратор флотеля «Фараон» Виктория Медведева.
По словам Виктории, сложившаяся ситуация очень пугает персонал. Люди боятся остаться без работы. Могут также возникнуть проблемы с иностранными инвесторами, ведь в отеле уже заказано немало номеров.
А вот адвокат Александр Черных, защищающий интересы владельца ресторана «Мураками», говорит:
– На днях получил письмо из регистра судоходства, в нем говорится, что полномочия по распоряжению части набережной принадлежат «Администрации речпортов». Насколько я понимаю, речь идет о постановлении Кабмина от 2007 года. Но с тех пор оно никем не подписано. По крайней мере, собственники дебаркадеров незнакомы с подобным решением.
Да и вообще дело очень запутанное. По словам Александра, «Администрация речпортов» так и не предоставила владельцам ресторанов и гостиниц на воде свои полномочия и права на территорию.
– Реагировать на заявление «Администрации речпортов», а уж тем более говорить о перемещении дебаркадеров можно будет, как только предъявят соответствующий документ, но его, по моим сведениям, не существует,— продолжает Александр Черных. – Таким образом, права на набережную может присвоить себе любой, написав подобное письмо.
Київською транспортною прокуратурою розслідуються кримінальні справи, порушені Генеральною прокуратурою України та прокуратурою міста Києва за фактами використання службовими особами ряду державних установ свого службового становища в інтересах третіх осіб під час видачі дозвільних документів, які зумовили використання гідротехнічних споруд набережної річки Дніпро в межах міста Києва для швартування стоянкових несамохідних суден та перевищення своїх повноважень службовими особами окремих підприємницьких структур, які використовують гідротехнічні споруди з порушенням законодавства.
Про це повідомляє прес-служба прокуратури міста Києва.
У ході розслідування кримінальних справ отримані висновки технічної експертизи та свідчення фахівців, що брали участь у проектуванні гідротехнічних споруд у Києві у 1963 та 1983 роках, згідно з якими міська гранітна набережна за своїм функціональним призначенням є виключно берегоукріплювальною спорудою і не пристосована для відстою плавзасобів. Критичні навантаження, зокрема вітрові, можуть привести до руйнування кріплень швартових устроїв, самої гідроспоруди, що призведе до некерованості плавзасобів і загрози життю людей.
В повідомленні прокуратури зазначається, що заступником Генерального прокурора України – прокурором міста Києва у червні п.р. за результатами проведених перевірок внесено подання міністру транспорту та зв’язку України про усунення порушень Закону України «Про транспорт» та іншого законодавства з безпеки судноплавства, в якому зокрема поставлені питання перегляду попередніх висновків державних контролюючих служб щодо можливості використання гідротехнічних споруд.
Слідчим Київської транспортної прокуратури окремі плавзасоби, в т.ч. дебаркадер, на якому розміщено ресторан «Муракамі», визнано речовим доказом у кримінальній справі і 8 липня ц.р. згаданий плавзасіб оглянуто і скеровано у безпечне місце та передано на зберігання власнику, інформує прес-служба столичної прокуратури.
Відшвартування дебаркадера, за її поясненням, зумовлено “необхідністю створення умов для проведення слідчих дій за участі фахівців на місці попередньої стоянки”.
Довідка УНІАН. 8 липня в окремих ЗМІ було розповсюджено інформацію, що правоохоронні органи без пояснень демонтували кріплення ресторану на Дніпрі “Муракамі”, що знаходиться на вул. Набережно-Хрещатицькій та відбуксирували його у напрямку Контрактової площі. Пізніше стало відомо, що дебаркадер знаходиться на причалі біля Рибальського острова. Працівники та власники ресторанів, що розташовані поряд з “Муракамі” на Набережній висловили занепокоєння з приводу подальшої роботи їхніх закладів.
Утащили “Мураками”
Дела киевские бизнесовые. Сегодня господа милиционеры обрубили концы плавучему ресторану “Мураками” и утащили его. И Хуторку, который где-то там рядом, обрубят, уже пообещали.
Прямая речь свидетеля: “Без каких-либо документов они зашли в ресторан, выгнали всех оттуда и демонтировали его. После чего приплыл буксир и плавучее заведение было отвезено в направлении Контрактовой Площади”.
Ожидают, что десятки развлекательных контор, которые находятся на ул. Набережно-Крещатицкой, будут “демонтированы” (это как?) сегодня.
Вроде как этим занимается Комитет по борьбе с организованной преступностью и коррупцией и господин Игорь Калектник, представляющий Компартию. В феврале он организовал расследование деятельности ресторанов на Днепре.
Ресторан “Мураками” еще находится возле берега

При помощи буксира он был отвезен в направлении Контрактовой площади

Ресторан “Хуторок”, который тоже планировали демонтировать

Сотрудники правоохранительных органов, участвующие в демонтаже “Мураками”

Выдрала отсюда
Ну и еще немного тут
Плакали плавучие рестораны в Киеве
Дело писало в феврале
17 февраля прокуратура Киева завершает проверку ресторанов и кафе на киевской набережной. Всего в ходе нее было проверено полсотни заведений общественного питания и организаций. Результат — 20 заведений будут закрыты. Кампания по проверке была начата по депутатскому запросу. Инициатором выступил народный депутат от Компартии Игорь Калетник. В запросе он указывал, что причалы и акватория Днепра используются незаконно, с нарушением многочисленных норм и стандартов. Практически все арендаторы нарушают правила пожарной безопасности, природоохранное законодательство, а отходы от деятельности кафе и ресторанов сбрасываются в акваторию реки Днепр.
По состоянию на конец прошлой недели было вынесено решение о прекращении деятельности более 10 заведений (см. таблицу). В прокуратуре прогнозируют, что на конец проверки их число возрастет до 20.
Александр Корниец, начальник отдела защиты финансово-экономических интересов государства прокуратуры Киева, возглавлявший проверки, заверил «ДЕЛО», что решение является окончательным и не предполагает периода на устранение недостатков. «Это не первая проверка. У них был месяц на устранение нарушений», — сказал он. Корниец не исключил, что некоторые заведения будут оспаривать решение прокуратуры.
Тем не менее судебная тяжба не предполагает продолжения работы ресторанов до вынесения решения. Отзыв разрешения на начало деятельности фактически означает аннулирование разрешений МЧС и санитарно-эпидемической службы — обязательных документов, которые необходимы предприятию для функционирования. Предпринимателям придется получать разрешительную документацию заново. Кроме того, прокуратура отправила документы в «Киевэнерго» для отключения ресторанов-нарушителей от электроэнергии.
В прокуратуре уточняют, что официальные уведомления рестораторы получат в конце следующей недели. «Сначала мы направляем документы в пожарную часть и санитарную службу, чтобы они аннулировали разрешения. А те в свою очередь уже уведомят предприятие», — поясняют в ведомстве.
«ДЕЛО» связалось со всеми предприятиями по прокурорскому списку и в каждом получило уверение, что никаких перемен в режиме работы не предвидится и есть возможность забронировать столик на следующую пятницу. «Нас проверяли, как и все заведения на набережной, по плану, — говорит PR-директор сети «Козырная карта» Наталия Лурье (на набережной расположен ресторан сети «Хуторок» (на фото). — Никаких предписаний и официальных документов мы не получали».
В благотворительном фонде «Молодежь с миссией» (корабль «Венеция») сообщили, что намерены оспорить прокурорское решение. «Требование обеспечить второй подъезд пожарной машины мы физически не можем выполнить, — сообщила администратор Надежда Ширей. — Будем писать объяснительные записки».
Эксперты сходятся во мнении, что найти адекватную замену размещению на воде будет очень сложно, а по сопоставимым финансовым затратам — и вовсе невозможно. Как отмечает Ольга Насонова, генеральный директор компании «Ресторанный консалтинг», основное преимущество заведений на воде — большое количество мест. «Фактически они не ограничены по площади. Если нужно заказать банкет на 200 человек, то в городе проблематично найти такое заведение и рестораны на воде успешно работают в этой нише», — говорит Насонова.
Еще один плюс — фактически отсутствие арендной платы. «Большие рестораны, такие как «Хуторок», «Колесо», могут давать валовой оборот в 1 млн. грн. в месяц. Из них чистой прибыли — 300 тыс., в основном из-за небольших трат на аренду», — поясняет руководитель «Ресторанного консалтинга».
Объекты, которые по решению прокуратуры должны быть закрыты*
Ресторан «Млын»: построен в середине 60-х годов прошлого столетия, в советское время был рестораном для партийной и правительственной элиты
Ресторан «Маячок»: загородный ресторан, расположен на Жуковом острове, находится на территории загородного клуба
Ресторан «Островок»
Ресторан «Хуторок»: входит в сеть ресторанов Козырная Карта
«Золотой корабль Клеопатры»: развлекательный плавкомплекс на воде
Теплоход «Богдан Хмельницкий»: один из самых известных на Днепре, стоимость аренды- 4800 грн./час (мин. заказ 4 часа)
- 60000 грн./сутки
«Камышовый кот»: арт-кафе
Ресторан «Выдубичи»: решение на стадии рассмотрения
Отель «Днепровский»: расположен на воде, стоимость номеров начинается от 720 грн/сутки
Отель «Фараон»: отель, ресторан, конференц-сервис. Цена номера от 996 до 7998 грн/сутки
Ресторан «Поплавок»
Корабль «Святой Андрей»
Корвет
ООО «Грин»
«Молодь з міссією» (корабль Венеция): международная благотворительная организация – реализует проекты «Школа Семейного Служения», «Школа изучения Библии»
* по итогам проверки на конец прошлой недели
Плавдачный поселок
Это в Америке где-то. Еще не посмотрела где. Но как же их, хаусботов и хаусботеров, много…

картинки простейших плавдач
блог
Конец Адмирала, старый был…
Кораблекрушение! Около 4 часов утра в субботу с палубы плавучего ресторана-отеля «Адмирал» раздался страшный скрежет, хруст, и корабль стал погружаться под воду! Огромная льдина наскочила на пришвартованное плавучее сооружение и протаранила борт.
Ну, почти как в фильме «Титаник», где судно налетело на айсберг. Кстати, как писал «БЛИК», специалисты предрекали, что первыми от паводка пострадают именно плавучие гостиницы и рестораны. Так и произошло! «Адмирал» стал первой жертвой конца зимы. А ведь лед еще только-только тронулся.

«Адмирал» уже много лет стоял на Днепре в районе Наводницкого парка (им. Примакова) в Печерском районе Киева. Но теперь дебаркадер представляет собой жалкое зрелище. Сооружение дало основательный крен, его первый этаж затоплен, корма развалилась. Из темной воды выглядывают части окон, кондиционеры. Ресторан мог бы и полностью уйти под воду, но спасли тросы, которыми был пришвартован плавучий ресторан.
– По предварительной информации, льдина протаранила борт корабля, в результате чего вода начала наполнять трюм и первый этаж, – говорит «БЛИКу» Александр Хорунжий, сотрудник пресс-службы ГУ МЧС Киева. – Лед плывет сейчас с Киевского водохранилища.
Спасателей вызвал охранник ресторана, который услышал странные звуки и скрежет металла. Он успел выскочить на берег, когда понял, что плавучее сооружение тонет. Вчера «БЛИК» поговорил с его сменщиком.
– Мой коллега находился один на посту, услышал странные звуки. Ему удалось вовремя выскочить на трап. Трюм и первый этаж ушли под воду минут за 20, – говорит мужчина. –Приезжали водолазы, но пока не удалось уточнить, с какой стороны пробоина.
К счастью, в момент столкновения с льдиной в плавучем заведении не было посетителей. Ведь иначе могло не обойтись и без жертв!
Кстати, «БЛИК» узнал, что «Адмирал» был выставлен на продажу. Хозяева намеревались выручить за сооружение площадью 1500 кв. м $900 тысяч. Видимо, теперь провести подобную сделку будет очень сложно.
– Да, «Адмирал» продаем, но вот даже не знаю, что будет после истории с подтоплением, это же такие убытки! – с горечью в голосе говорит Ольга, женщина, которая занимается продажей ресторана. – И желающих приобрести корабль станет куда меньше.
Напомним, ресторан-отель «Адмирал» входит в Днепровский комплекс сети отелей на воде в Киеве. Он включает десять комфортабельных номеров: один номер люкс и 9 стандартных на втором этаже. Первый этаж занимает ресторан с двумя банкетными залами и баром.
22/02/2010
Отсюда





